Unsere Vision - Wir sind kreativer als andere
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Für mich galt immer das Streben nach Perfektion und immer wieder neuen Zielsetzungen, auch wenn dies Veränderungen des bisher bekannten und gewohnten Lebens bedeutete. Nur so kann in den heutigen Zeiten die Weiterentwicklung der Person sichergestellt werden.
Das Ausruhen auf erreichter Zielsetzung ist der Anfang vom Untergang des Unternehmens. Ein Supergau für eine Firma ist der Ausspruch von Mitarbeitern "Das haben wir schon immer so gemacht".
Der Zahn der Zeit, technischer Fortschritt sowie Veränderungen in der Gesellschaft konvertieren die Perfektion von Heute bereits Morgen zu einem Fehler der Vergangenheit. Stephan Blank
Nach einer fundierten Ausbildung zum Speditionskaufmann begann Hr. Blank eine 10 Jahre andauernde Beschäftigung in der Fliegerei. Aus privaten Gründen ließ er sich beim Abzug seiner Firma aufgrund der Nachtflugregelung in Nürnberg nicht versetzen und schied aus seinem „Traumjob“ aus.
Das Ausruhen auf erreichter Zielsetzung ist der Anfang vom Untergang des Unternehmens. Ein Supergau für eine Firma ist der Ausspruch von Mitarbeitern "Das haben wir schon immer so gemacht".
Der Zahn der Zeit, technischer Fortschritt sowie Veränderungen in der Gesellschaft konvertieren die Perfektion von Heute bereits Morgen zu einem Fehler der Vergangenheit. Stephan Blank
Nach einer fundierten Ausbildung zum Speditionskaufmann begann Hr. Blank eine 10 Jahre andauernde Beschäftigung in der Fliegerei. Aus privaten Gründen ließ er sich beim Abzug seiner Firma aufgrund der Nachtflugregelung in Nürnberg nicht versetzen und schied aus seinem „Traumjob“ aus.
Er übernahm daraufhin bei einem großen Bekleidungshersteller die Tätigkeit als Leiter der Abteilung „Zoll und Logistik“. Es folgte ein Jahr Projektleiter Logistik und anschließend übernahm er die Leitung der Niederlassung Nürnberg einer großen Südtiroler Spedition.
Hier weckte ihn ein Kunde aus seinem Dornröschenschlaf, sein privates Engagement nicht immer zu verschenken und in seinen Möglichkeiten von visionslosen Menschen ständig eingebremst zu werden.
Exakt einen Monat und 3 Tage später war Hr. Blank selbständig und begann seine Visionen zu verwirklichen. Diese Visionen waren eigentlich keine weltverändernden Neuerungen, dennoch im Gewerbe eher unüblich und daher gerade für Kleinspeditionen revolutionär.
Mit dem ersten Fahrzeug wurde bereits die erste Version des Fahrerhandbuches integriert. Aus seinen bisherigen Tätigkeiten waren für ihn Qualitätsmanagement und Arbeitssicherheit essentielle Grundlagen einer vernünftigen Arbeit. Leistung und Sicherheit schließen sich nicht gegenseitig aus.
Darüber hinaus war ihm Informationsmanagement gegenüber seinen Mitarbeitern immer sehr wichtig. In seinen vorherigen Tätigkeitsbereichen, war eher das Denken bis zum Tellerrand erwünscht. Hr. Blank wollte und will immer mündige Mitarbeiter, welche beim Treffen einer Entscheidung auch in die Lage versetzt werden sollten, dies vernünftig umzusetzen. Seine Erfahrung mit dem Management des künstlichen reduzieren von Mitarbeitern nur auf deren Kernjob, waren durchweg negativ. Es gab in der Regel nicht zu viele Möglichkeiten für Fehler, doch diese waren dann immer von solchem Ausmaß, dass eine Schulung des Mitarbeiters im Rahmen seiner Tätigkeit auf die Dinge, die vor und nach seiner Abteilung geschehen, immer günstiger gewesen wären, damit er einen Eindruck vom Gesamtablauf erhält und sich entsprechend verhalten kann.
Die Fa. Blank schult ihre Mitarbeiten mindestens zweimal jährlich. In diesem Rahmen erhalten die Mitarbeiter auch einen umfassenden Einblick in die Betriebsergebnisse und alle relevanten Daten zum Unternehmen in dem sie arbeiten. Es gibt hier keine Geheimnisse vor den Mitarbeitern. Die Mitarbeiter werden geschätzt und deren Sorgen ernst genommen. Gerade Mitarbeiter, die vorher in anderen Speditionen tätig waren schätzen unser Betriebsklima und die gute offene Atmosphäre, es wird gemeinsam gearbeitet, es werden gemeinsame Ziele verfolgt und gemeinsam an einem Strang gezogen um dies zu erreichen. Auch uns ist klar, nur wegen der guten Bezahlung bleiben unsere Mitarbeiter nicht bei der Spedition Blank. Doch auch hier ist unser Denken etwas anders, sobald der Betriebsgewinn es zulässt, fließen nicht unwesentliche Teile davon zurück an die Mitarbeiter, sei es durch Lohnerhöhung oder durch die seit 2009 bestehende betriebliche Altersvorsorge der Mitarbeiter, die von uns bezuschusst wird.
Ein weiterer Punkt, der die Spedition Blank zu dem gemacht hat, was sie heute ist, nennt sich NIHSILD. Bei der Spedition Blank heißt es "nicht in Hindernissen, sondern in Lösungen denken". Unsere Kunden schätzen die Tatsache für jede Sorge eine Lösung genannt zu bekommen. Dabei spielt die Kostennote meist nur eine untergeordnete Rolle. Eine Möglichkeit gibt es für alles, die Frage ist nur ob der Kosten-Nutzen-Faktor im Gleichgewicht bleibt.
Während am Anfang Schüttgut das Kerngeschäft bildete, hat sich im Laufe der folgenden Jahre das Kerngeschäft zugunsten der Autoindustrie, Maschinenbau, Kräne, Kunststoffverarbeitung, Steinwaren und KEP-Dienstleistungen verschoben. Einen großen Anteil nimmt mittlerweile auch die Logistik Frei Verwendungsstelle ein. Mit speziell auf unsere Kunden zugeschnittenen Fahrzeugen werden die Fahraufträge mit größter Sorgfalt umgesetzt.
Hier weckte ihn ein Kunde aus seinem Dornröschenschlaf, sein privates Engagement nicht immer zu verschenken und in seinen Möglichkeiten von visionslosen Menschen ständig eingebremst zu werden.
Exakt einen Monat und 3 Tage später war Hr. Blank selbständig und begann seine Visionen zu verwirklichen. Diese Visionen waren eigentlich keine weltverändernden Neuerungen, dennoch im Gewerbe eher unüblich und daher gerade für Kleinspeditionen revolutionär.
Mit dem ersten Fahrzeug wurde bereits die erste Version des Fahrerhandbuches integriert. Aus seinen bisherigen Tätigkeiten waren für ihn Qualitätsmanagement und Arbeitssicherheit essentielle Grundlagen einer vernünftigen Arbeit. Leistung und Sicherheit schließen sich nicht gegenseitig aus.
Darüber hinaus war ihm Informationsmanagement gegenüber seinen Mitarbeitern immer sehr wichtig. In seinen vorherigen Tätigkeitsbereichen, war eher das Denken bis zum Tellerrand erwünscht. Hr. Blank wollte und will immer mündige Mitarbeiter, welche beim Treffen einer Entscheidung auch in die Lage versetzt werden sollten, dies vernünftig umzusetzen. Seine Erfahrung mit dem Management des künstlichen reduzieren von Mitarbeitern nur auf deren Kernjob, waren durchweg negativ. Es gab in der Regel nicht zu viele Möglichkeiten für Fehler, doch diese waren dann immer von solchem Ausmaß, dass eine Schulung des Mitarbeiters im Rahmen seiner Tätigkeit auf die Dinge, die vor und nach seiner Abteilung geschehen, immer günstiger gewesen wären, damit er einen Eindruck vom Gesamtablauf erhält und sich entsprechend verhalten kann.
Die Fa. Blank schult ihre Mitarbeiten mindestens zweimal jährlich. In diesem Rahmen erhalten die Mitarbeiter auch einen umfassenden Einblick in die Betriebsergebnisse und alle relevanten Daten zum Unternehmen in dem sie arbeiten. Es gibt hier keine Geheimnisse vor den Mitarbeitern. Die Mitarbeiter werden geschätzt und deren Sorgen ernst genommen. Gerade Mitarbeiter, die vorher in anderen Speditionen tätig waren schätzen unser Betriebsklima und die gute offene Atmosphäre, es wird gemeinsam gearbeitet, es werden gemeinsame Ziele verfolgt und gemeinsam an einem Strang gezogen um dies zu erreichen. Auch uns ist klar, nur wegen der guten Bezahlung bleiben unsere Mitarbeiter nicht bei der Spedition Blank. Doch auch hier ist unser Denken etwas anders, sobald der Betriebsgewinn es zulässt, fließen nicht unwesentliche Teile davon zurück an die Mitarbeiter, sei es durch Lohnerhöhung oder durch die seit 2009 bestehende betriebliche Altersvorsorge der Mitarbeiter, die von uns bezuschusst wird.
Ein weiterer Punkt, der die Spedition Blank zu dem gemacht hat, was sie heute ist, nennt sich NIHSILD. Bei der Spedition Blank heißt es "nicht in Hindernissen, sondern in Lösungen denken". Unsere Kunden schätzen die Tatsache für jede Sorge eine Lösung genannt zu bekommen. Dabei spielt die Kostennote meist nur eine untergeordnete Rolle. Eine Möglichkeit gibt es für alles, die Frage ist nur ob der Kosten-Nutzen-Faktor im Gleichgewicht bleibt.
Während am Anfang Schüttgut das Kerngeschäft bildete, hat sich im Laufe der folgenden Jahre das Kerngeschäft zugunsten der Autoindustrie, Maschinenbau, Kräne, Kunststoffverarbeitung, Steinwaren und KEP-Dienstleistungen verschoben. Einen großen Anteil nimmt mittlerweile auch die Logistik Frei Verwendungsstelle ein. Mit speziell auf unsere Kunden zugeschnittenen Fahrzeugen werden die Fahraufträge mit größter Sorgfalt umgesetzt.
